「ようやく、です」三菱デリカミニ開発者が明かした、フルモデルチェンジの「本来の姿」

今や三菱自動車の屋台骨を支える存在である「デリカミニ」。新型デリカミニは、太いDピラー、専用インテリア、ダイヤル式モードセレクターなど、「デリカミニらしさ」を徹底追求しています。ところで、デリカミニのベース車両は、日産「ルークス」と共通。日産との共同開発、三菱自動車的にはやりにくくなかったんでしょうか。日産との力関係は……？

だからこのように降雪機を1日中回している。夜だけではなく、ゲレンデに客がいてもお構いなしで回している Photo by F.Y.

4駆のフェル号ハイエースは雪に強い。後輪駆動のハイエースは、空荷だと後輪がグリグリ滑るんですよね Photo by F.Y.

三菱自動車「デリカミニ」（4WDモデル、広報写真）

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