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F1情報通より TGRハースF1のロゴが「完全にトヨタ」「ハース感がなくなった」「きっと買取内定してる」と話題にのページ

TGRハースF1のロゴが「完全にトヨタ」「ハース感がなくなった」「きっと買取内定してる」と話題に

F1はマシントラブルが多発してた時期の方が不確定要素多くて面白かったとの意見アロンソは移籍がうまくいってたら何回F1チャンピオンになってたんだろうかしい TGRハースF1のロゴが「完全にトヨタ」「ハース感がなくなった」「きっと買取内定してる」と話題に 474: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ afb1-wQw1) 2026/01/01(木) 18:48:02.01 ID:VFryuB180.net 480: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4aca-9Ric) 2026/01/01(木) 19:27:56.41 ID:gYnbuB+k0.net >>474 ホンダより一体感あるね、このロゴはグッド 476: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b00-f6ug) 2026/01/01(木) 18:51:58.21 ID:ypovmKRr0.net これTGRのハースみたいな感じじゃん 489: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af12-wQw1) 2026/01/01(木) 19:57:18.61 ID:VFryuB180.net

これはハースのツイッターこれもうトヨタやん、一体いくら払ったんだ

493: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af26-h00h) 2026/01/01(木) 20:05:32.61 ID:kFx9bXJH0.net

>>489 この手の質問が来そうｗ

494: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ac0-CuQI) 2026/01/01(木) 20:06:45.95 ID:PbiB+JEJ0.net >>493 アストンの存在がそういつ感覚を麻痺させたそういう意味でアストンは画期的 495: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ac0-CuQI) 2026/01/01(木) 20:07:25.86 ID:PbiB+JEJ0.net >>494 × そういつ ◯ そういう 546: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4aca-9Ric) 2026/01/01(木) 22:39:13.82 ID:gYnbuB+k0.net >>493 そもそも、PUは、 GRスープラはBMWだし、 GR86はスバルだしGRハースがフェラーリでもなんの違和感もないむしろトヨタは上流工程でいいと思う 496: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5611-xYiy) 2026/01/01(木) 20:08:38.86 ID:J/cVW2fT0.net >>474 >>489 ハース感がなくなってしもた 497: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eecf-J+IV) 2026/01/01(木) 20:12:05.07 ID:imnwycLZ0.net >>489 ザウバーがアルファロメオだった時は100億円だったらしい 150億円に値上げ要求したら拒否されてキックザウバーになった円安やF1人気の高騰からいえばトヨタは150～200億円くらいかな？ 499: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f66-wQw1) 2026/01/01(木) 20:14:56.50 ID:D4j/70Ie0.net >>497 モリゾウ「OK、300億出します」 513: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d676-vOdN) 2026/01/01(木) 21:03:05.16 ID:gtVo1iZs0.net

>>497 単純比較したらアルファロメオのやり方のがトヨタより高そうだけどな途中からザウバーの名前消したし一応トヨタはモノやシステム提供するタイトルスポンサーの範囲内レッドブルのオラクルよりはやること多そう

501: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ baa5-JgEh) 2026/01/01(木) 20:25:01.37 ID:BsAcGOfx0.net マネーグラムがハースに支払ったのが３０億円程度だからトヨタは３５億円ぐらい払ってるんじゃねーの？ハースに現金だと１０億円くらいしか払ってないかもね 507: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6b8-j9LQ) 2026/01/01(木) 20:49:16.17 ID:yQU0DAAs0.net 完全にトヨタになっとるなちょっと残念 539: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e93-g6u2) 2026/01/01(木) 22:25:03.17 ID:HlCpTFIQ0.net

https://pbs.twimg.com/amplify_video_thumb/2006712076996112384/img/-mXVcH2EMudkYcPn.jpg https://video.twimg.com/amplify_video/2006712076996112384/vid/avc1/3840x2160/kzuT-IWFKOBs91rq.mp4

540: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e93-g6u2) 2026/01/01(木) 22:26:19.50 ID:HlCpTFIQ0.net マシンリバリーだけじゃなくウェア類もガッツリ入れて来るんだろうTGR 545: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9394-h00h) 2026/01/01(木) 22:38:43.34 ID:wUFoC0vs0.net ハースの親会社がトヨタ工場向けに工作機械を納入してるからハースのスポンサーフィーは実質は親会社が負担してるようなもんだからトヨタにとってはタダ当然なんだが 566: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 47dd-5VoO) 2026/01/02(金) 04:58:55.06 ID:kpAst+Pj0.net ハースの旋盤やマシニングをトヨタの工場で使ってる？ 547: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 134d-qWtB) 2026/01/01(木) 22:40:07.52 ID:3nHsubxw0.net

既出の記事だが、ジーン・ハースがホーナーと一緒に、アルピーヌF1チームの株を買おうとしてるらしいけどまさか今所有してるチームはトヨタに売っぱらってアルピーヌに乗り換えるのかな

549: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b2b-wwNJ) 2026/01/01(木) 23:08:57.17 ID:NYVcXLFj0.net

きっとトヨタのハース買取内定してるってフジの5年独占契約なんてトヨタマネー無しでは考えられん 2028年辺りまでにトヨタワークス参戦だよ

550: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b4f-1DCx) 2026/01/01(木) 23:13:00.18 ID:evRKkHMh0.net トヨタが本気臭さをどんどん増してるのは認める前回の失敗でF1のなんたるかを学んで賢い動き 551: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-y5Yd) 2026/01/01(木) 23:15:23.60 ID:UFiK0LtX0.net ジーン・ハースが自チーム手放して他チームの共同オーナーにって意味分からん 1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo 参照：□■2025 F1GP総合 LAP4009□■OFF https://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1767065687/ TGRの存在感よ来年は上のハースのロゴが消えてるかもしれんな再来年は下の「HAAS F1® TEAM」が消え（ｒｙ https://f1jouhou2.com/blog-entry-29838.html TGRハースF1のロゴが「完全にトヨタ」「ハース感がなくなった」「きっと買取内定してる」と話題にランダムPick Up F1はマシントラブルが多発してた時期の方が不確定要素多くて面白かったとの意見アロンソは移籍がうまくいってたら何回F1チャンピオンになってたんだろうかしいコメント: 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 11:46 No.1609554 本スレ546LFAもヤマハ製だしね。名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 11:47 No.1609555 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 11:56 No.1609559 ザウバーがアルファロメオのチームであるかのようだった時と同じで、単なるタイトルスポンサープラスアルファ程度でしかない名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:03 No.1609562 何かの間違いでエンジンがダイハツになったりせんかのう？ヤマハとスバルは既に実績あるのでいいです名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:08 No.1609564 モリゾウの目の黒いうちにハースをシント＝トロイデンにできるかな？日本人ドライバーを表彰台に乗せたいならこの程度の政治は必要最低限名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:15 No.1609565 トヨタファンはもうそんな勘違いし始めてるのか痛々しいな名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:39 No.1609567 ※5ハースの日本人ドライバーがトップチームに移籍とかなったら最高だね名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:40 No.1609568 引用元の545が何を言っているのかわからない。トヨタは無料で工作機械を手に入れてるの？名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:44 No.1609570 アメリカ国籍のチームと組むならいくら出しても問題にはならんだろただドライバーを送り込むならもっと若いのにしてくれ国籍人種問わずだ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:49 No.1609571 こういう金の流れか。トヨタ→ハース本社→ジーン・ハース→F1 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 12:58 No.1609573 本当がどうかわからないけど仮に正しいとすればトヨタはスポンサー代以外にもハース関連会社に金を払っていてすごいということかウラルカリ訴訟の件と比較して少なくとも16億円は払ってる名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:01 No.1609574 チーム・トヨタになって万一勝ちそうになったら、100㎏のバラストを積まされますｗ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:03 No.1609576 アストンは本業でもエンジンマトモに作ってないし、何を言っているのか。トヨタF1は小松さんが代表のうちは無いんじゃないか。名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:07 No.1609578 トヨハースってワンボかなにかありそう名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:11 No.1609580 ハースは残クレで売るべき名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:17 No.1609581 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:41 No.1609584 タイトルスポンサーなだけ。騒ぎ過ぎ。名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:46 No.1609587 まじかーアメリカのチームとしてハースは残って欲しかったんだけど名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:52 No.1609589 結局金ヅルとしか思われてないジーン・ハースがチームを手放すことはないだろうし名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:54 No.1609590 ※17F1チームのタイトルスポンサーになることがどんだけ凄いことなのか知らんのかこのカッペは名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:55 No.1609591 ハースってトヨタより参戦歴長いのに表彰台まだだっけ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 13:57 No.1609592 TGRのロゴがめっちゃデカいな…ほぼトヨタ・GAZOOレーシングのチームやん名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 14:14 No.1609594 LFAがヤマハ製のロジックで行くとNSXがコスワース製になるしになってしまう名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 14:36 No.1609596 *20タイトルスポンサーになってチーム名に社名入れた企業が今までも沢山居たことも忘れて騒いでるのはどうなの？身の程を知った方がいい。名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 14:42 No.1609597 仮にトヨタがワークス参戦を狙っても表彰台にすら上がったことないハースは選ばんだろ買収するならエンストンのチーム買った方がマシ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 14:57 No.1609598 歴史浅いハースのほうがやりやすいよエンストンはブラックリーと同じ目に遭うと思う名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 15:05 No.1609599 トヨタドライバーの席を確保するために、今後も多額の資金を注ぎ込み続けるのは間違いないただワークス参戦はどうだろうなモリゾウの歳を睨みながら逆算しての結果を出すまでのプラン設計が必要そうすると……？名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 15:08 No.1609600 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 15:38 No.1609604 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 15:42 No.1609607 ザウバーみたいな２年ごとにタイトルスポンサー変わるチームもあるからなｗ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 16:04 No.1609610 数千億掛けて最高位2位だった昔より安いやろ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 16:11 No.1609611 今のところ大枚叩いていっちょかみしてるだけにしか見えんけど、コンストラクターとして再参戦して念願の初勝利を上げて欲しいね。一勝も出来ずに尻尾を巻いて逃げ出したままじゃ情けないよ。名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 16:15 No.1609612 ※24身の程は言い過ぎかもしれんが、インフィニティ•レッドブルになってもエンジン周りでもコンスト周りでも騒がれなかったもんな。トヨタにだけ夢見過ぎだよね、皆。名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 16:34 No.1609615 チマチマ中途半端に関わってる感じ見せてるだけ。小林りくとをお遊びレース走らせようとしてる時点でやる気なし名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 16:43 No.1609619 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 16:51 No.1609622 単純に業務提携してスポンサー契約してるだけなのに何でF1復帰とかワークス参戦とか買収とか騒いでるのか不思議名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 16:52 No.1609623 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 17:06 No.1609630 >>1未だにこんな事言ってる奴がいることに驚く名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 17:13 No.1609634 >>4スバルは金と名前を出しだけでエンジンは作ってない名前： junk 投稿日：2026/01/02(金) 17:30 No.1609647 いくら払ったんだ？って言うけどチームやマシン起こすより断然安いからな！それでF1の知見と経験値得られるんなら破格だよ…イギリスに丸投げしてるメルセデスより現場として得るもの多いレベル。名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 17:37 No.1609648 日本ならF1よりGRのほうが有名まであるからな知識なければトヨタってF1やってんの？なるレベル騒ぎすぎとかズレてること言ってる人はことの大きさを分かってないし知見を広げないとダメだよ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 18:09 No.1609657 大分トヨタ味増してきたな名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 18:13 No.1609658 鈴鹿も終わりそうやな名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 18:23 No.1609663 ※42トヨタ味噌に見えた作んないかなｗ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 18:36 No.1609665 ハースが消えるならチーム名もロゴも同じタイミングで消えるだろ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 19:18 No.1609676 28 トヨタイムスって誰か見てるの？名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 19:30 No.1609680 本スレ、工作機械の契約程度でタイトルスポンサーになれると思ってるのがいててなかなか痛いな名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 19:42 No.1609685 前のロゴもめちゃめちゃマネーグラムだったじゃん名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 19:59 No.1609687 そもそもハースのロゴ自体が旧トヨタのロゴに似てるし名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 20:28 No.1609691 >>35レッドブルと組んでチャンピオン取ったにも関わらず撤退を決めそのあとすぐアストンと組んだホンダにも先将来的なF1のビジョンがあるとも思えないけどなｗ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 20:40 No.1609694 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 21:12 No.1609698 ハースがGAZOOにレンタカーされたわけだ（トヨタと提携）名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 21:22 No.1609700 ※42おおいたトヨタ自動車(株)が絡んでるの？名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 21:25 No.1609704 フジの5年独占契約がトヨタマネー無しでは考えられんとかアホかトヨタならわざわざ視聴者を減らすことになる独占なんてさせないだろ名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 21:30 No.1609708 オリンピックでは捨ててた様な広告費をF1に回せばさらに実戦で技術開発・人材育成もできるんだもんな名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 21:55 No.1609716 フジに独占契約できる資金力は無いでしょどこかが噛んでると考えるのは普通名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 22:00 No.1609719 名前：名無しさん投稿日：2026/01/02(金) 22:11 No.1609721 フジテレビが独占できたのはフジ以外が手を挙げなかっただけじゃね？トヨタホンダも金は出してるだろうけど名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 00:02 No.1609737 名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 00:03 No.1609738 金だけ搾り取られるカモのトヨタ名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 00:58 No.1609747 GAZOOの響きがダサいから応援しづらい名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 00:58 No.1609748 名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 01:02 No.1609749 ハースの今年のカラーリングがどうなるかでトヨタとの関係の深さが分かるだろうねまんまTGRのカラーリングだったらそういう事だろうし名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 01:56 No.1609754 F1に乗ったらワクワクするようなドライバーを、まずは育成しないとね。名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 01:59 No.1609755 ※59ブロックとヘッドを一部と言い切る気合に天晴。（LFAのブロックはトヨタ製）今回のアストンと言い、コスワースに外注したりと、妙に英国に関わるなぁ名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 04:11 No.1609761 名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 04:37 No.1609762 かまってちゃんのトヨタ名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 05:40 No.1609768 富士の野糞GPも復活だな名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 09:25 No.1609795 トヨタ : 中嶋一貴小林可夢偉平川亮宮田リトモホンダ : 佐藤琢磨山本尚貴角田裕毅岩佐歩夢両メーカー共にもっと（F1で）結果の残せるドライバーを頼むぞ名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 09:34 No.1609801 トヨタは一貴と可夢偉以降がなぁ。角田どころか岩佐に遠く及ばない。名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 10:00 No.1609807 次の復帰はPUのみで始めて欲しいシャーシに手を付けるのはパワーと信頼性確保してからでいい。それか先生のデザインで設計するならありかな。名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 12:29 No.1609839 RBPTフォードよりはトヨタの方がPUも良いのが出来そうではある。名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 12:52 No.1609844 F1にトヨタはいらない名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 12:54 No.1609846 ＞50 撤退に際して自社の事しか考えてないトヨタに比べればまだマシ。1ポンドで売ったり裏方でサポートしてる。名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 13:52 No.1609863 トヨタアレルギー発/狂しとるなぁ名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 15:00 No.1609874 時間と金をかけた冷静な参戦方法だよなほんとドライバーが問題だがF3に活きの良いのが入ってくるみたいだからそこに期待してんのかな名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 16:25 No.1609891 ホンダファンが勝手にトヨタをライバル視している…現時点でトヨタのほうが世界的な売上は、ホンダよりも圧倒的に多いし比べ物にならん名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 17:09 No.1609903 F1の話してるのに世界的な売上とか言われてもねトヨタが参戦時に格下のルノーにチャンピオン取られてるし名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 17:36 No.1609915 えヨトタってF1で1勝もしてなかったのぉ名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 18:27 No.1609930 ホンシンとトヨヲタの壮絶なレスバが始まったないいぞ、もっとやれ名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 21:27 No.1609955 ねぇねぇ、これコメントナンバーいくつから1人でずっと書き込んでるの？虚しくない？名前：名無しさん投稿日：2026/01/03(土) 21:53 No.1609960 正月からこんなところでコメントしてる時点で虚しいやろ名前：名無しさん投稿日：2026/01/04(日) 02:27 No.1610021 正月で土曜の夜だったのに1人でレスバモドキを書き続けるの大変だね。孤独ですなぁ‥。名前：名無しさん投稿日：2026/01/05(月) 00:48 No.1610241 名前：名無しさん投稿日：2026/01/05(月) 10:00 No.1610297 １勝したホンダも逃げたって言われてるんだから別に厳しくないだろ名前：名無しさん投稿日：2026/01/05(月) 13:34 No.1610350 逃げたとかダメだったとか言いたいだけなんだからアホの口に戸は立てられんって事だよね。名前：名無しさん投稿日：2026/01/05(月) 15:27 No.1610371 まだ1人でレスバモドキを書き続けるの？

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F1はマシントラブルが多発してた時期の方が不確定要素多くて面白かったとの意見アロンソは移籍がうまくいってたら何回F1チャンピオンになってたんだろうかしい F1マイアミGP日程

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