ピットワーク・エンジンリフレッシュ施工

8.6万キロ、11年ものの中古車、やはり汚れもたまっているでしょう・・・と言うことで、セドリックに施工して絶大な効果のあったピットワーク・エンジンリフレッシュを施工しました。やはり道具って大切ですよね。これはパイプやホースを抜きとるもので

納車時から気になっていた、盛大なブレーキジャダー。ハンドルがぶれる症状を通り越して制動時に車体が前後に揺れてしまうぐらいです。安.

オイル・エレメント交換 5回目ヘッドライトレンズ研磨

古い車なのでなんとなく黄色くくすんだレンズ。やはり気になります。ＨＩＤが入っているにもかかわらず、ランクルよりも暗く感じ.

ラジエターキャップ交換エアエレメント交換

これもモノタロウから仕入れました。とりあえず汚れたものよりはまず新品交換優先です。早速裏表の比較です。明らかに.

オイル・エレメント交換 2回目マイクロロン添加

2回目のオイル・エレメント交換と恒例のマイクロロン添加を行いました。使用オイルはMobile 1 10W-30です。 .

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