東京・大阪 都心上空ヘリコプター遊覧飛行
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東京・大阪 都心上空ヘリコプター遊覧飛行 東京都心および首都圏と大阪都心および近畿圏上空を「ヘリコプター」&「セスナ」&「飛行船」」から撮影しています。変わりゆく都心の大パノラマをお楽しみ下さい。 Web検索 最近の記事 「JR横浜タワー」の開業後に進めてきた「西口駅前広場改修整備事業」 横浜駅西口駅前広場の再整備が最終段階に!

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2025年9月22日 (月)

都営大江戸線延伸(光が丘~大泉学園町) 大江戸線延伸の事業化に向けた調査業務支援委託のプロポーザルに参加する事業者を募集!

-都営地下鉄大江戸線- 「都営地下鉄大江戸線」は、東京都交通局が運営する地下鉄です。東京都練馬区の「光が丘駅」と渋谷区の「新宿駅」を結ぶ放射部と、「新宿駅」から反時計回りに新宿区の「都庁前駅」に至る環状部から構成されています。全長40.7km、光が丘駅~新宿駅間の放射部が12.9km、新宿駅~都庁前駅間の環状部が27.8kmとなっています。

● プロポーザルに参加する事業者を募集! 「練馬区」ではこれまで、大江戸線延伸の導入空間ともなる補助230号線沿道において、すべての地区で地区計画の決定と用途地域の変更を行い、沿道にふさわしく、地域の発展につながる土地利用の誘導を進めています。

大江戸線の延伸 「大江戸線の延伸」は、現在光が丘駅まで整備されている都営地下鉄大江戸線が大泉町・大泉学園町を通り、JR武蔵野線東所沢駅へ延伸するネットワーク計画です。練馬区内では、「(仮称)土支田駅、(仮称)大泉町駅、(仮称)大泉学園町駅」の3つの新駅を整備する予定です。

(仮称)大泉町駅予定地周辺地区のまちづくり 「(仮称)大泉町駅予定地周辺地区」では、大江戸線延伸に伴う新駅の開業を見据え、地域の特性を生かした拠点づくりが必要です。今後は新駅予定地周辺を中心に、駅周辺の街並みや駅前広場の利活用、駅へのアクセス等のまちづくりについて検討し、地区のまちづくりの指針となる「まちづくり基本構想」の策定を目指していきます。

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