キャンピングカーでサーフィンライフ
キャンピングカーを運転していて、後方の視界が悪い、車線変更がしにくいと感じたことはありませんか? 特にキャブコンの場合、乗用車と違って後方のシェルが張り出しているため、サイドミラーからの後方の視界が悪いですよね。ルームミラーなんか形だけで、室内しか見えません。 バックのときはもちろん車線変更時に後方が確認しにくいのは、事故の原因にもなりかねません。特に助手席側のサイドミラーが確認しにくいため、車線変更がしにくいと感じます。 そんなキャンピングカーの死角対策として、前後カメラ付きのドラレコを導入したので、その有用性から設置方法について解説していきます。事故して数十万円の修理代を払う前に、1万円以…
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トップ > キャンピングカー > キャンピングカーにドラレコは必須!リアカメラを設置して死角をなくそうキャンピングカーにドラレコは必須!リアカメラを設置して死角をなくそう
キャンピングカーを運転していて、後方の視界が悪い、車線変更がしにくいと感じたことはありませんか? 特にキャブコンの場合、乗用車と違って後方のシェルが張り出しているため、サイドミラーからの後方の視界が悪いですよね。ルームミラーなんか形だけで、室内しか見えません。 バックのときはもちろん車線変更時に後方が確認しにくいのは、事故の原因にもなりかねません。特に助手席側のサイドミラーが確認しにくいため、車線変更がしにくいと感じます。 そんなキャンピングカーの死角対策として、前後カメラ付きのドラレコを導入したので、その有用性から設置方法について解説していきます。事故して数十万円の修理代を払う前に、1万円以…
特にキャブコンの場合、乗用車と違って後方のシェルが張り出しているため、 サイドミラーからの後方の視界が悪い ですよね。ルームミラーなんか形だけで、室内しか見えません。
そんなキャンピングカーの死角対策として、前後カメラ付きのドラレコを導入したので、その有用性から設置方法について解説していきます。事故して数十万円の修理代を払う前に、1万円以下でドラレコを設置することを勧めます。
ドラレコを選んだ理由
ボクはナビ連動のバックカメラやリアモニターではなく、前後カメラ付きのドラレコを購入しました。理由は以下の通りです。
- ナビ連動のバックカメラだと走行中に使えない
- バックカメラよりも高解像度
- 配線がシンプルで取り付けが簡単そう
- 録画機能も付いているので事故やあおり運転の証拠にもなる
ドラレコは車両ナンバーを記録する必要があるので、必然的にバックカメラよりも高解像度なカメラが多いです。しかも、 そんな高性能なドラレコが1万円以下で購入できる となれば、後付けで リアモニターやバックカメラを選ぶ理由が見当たりません。
購入したドラレコはこれ
中国製のミラー型ドライブレコーダーを購入しました。価格は1万円以下で前後カメラ付きです。
【前後カメラ ミラー型 前後1080PフルHD 外付けGPS付 大型タッチパネル スーパー暗視機能 前後広角レンズ 高速録画 Gセンサー 駐車監視 常時録画】- ルームミラー型の大画面モニター
- リアカメラも高解像度フルHD
- スターナイトビジョンで夜間でも良好な視認性
- リアカメラの防水性能
- キャブコンでも使える十分な長さの配線
リアモニターとして使う場合は運転中に映像を確認するため、特に 液晶サイズ、リアカメラの解像度、夜間の視認性の3点を重要視しました。
この手の製品は数年経てば性能が大幅に向上しているので、安く購入して数年で最新式に買い換える方が満足度が高いです。
ドラレコの設置
素人のボクでも20,30分で簡単にできました。店に持ち込むと1万円以上工賃をとられるため、是非自分でやってみて下さい。
リアカメラの設置完全にど素人の設置ですが、あまり頑張って設置しても故障したら外さないといけないので、邪魔にならなければOKです!
車内の配線 バック信号の取り出しは必須ではないボクは面倒だったので接続していませんが、 運転中は常にリアを写しているので全く不便に感じていません。 (そもそも前方は目で見えるのでモニターに映す必要性すら感じません)
使ってみた感想
想像以上に解像度が高く、後方の車や物がはっきりと確認できました!視野も広いので後方全体を確認でき、安心して車線変更できるようになりました。
まとめ
設置はとても簡単で素人にもできる 設計になっています。後方視界の悪いキャンピングカーですが、前後カメラのドラレコを設置して安心安全な旅を楽しんで下さい!
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