新車26万円！ 斬新「“3人乗り”超コンパクトカー」に反響殺到！ 「SUVよりタフそう」「これぞ本当の働くクルマ」「合理性のかたまり」の声も！ “屋根なしボディ”に「後輪駆動＆4MT」採用の「農民車コマツ」に再注目！
新車26万円！ 斬新「“3人乗り”超コンパクトカー」に反響殺到！ 「SUVよりタフそう」「これぞ本当の働くクルマ」「合理性のかたまり」の声も！ “屋根なしボディ”に「後輪駆動＆4MT」採用の「農民車コマツ」に再注目！ tags: 商用車, 旧車, 軽自動車重機メーカーとして世界的に知られるコマツには、意外にも自動車を手がけていた時代がありました。その象徴が、1960年に登場した「農民車コマツ」です。移動と農作業を一台でこなすという発想から生まれたこの車両は、日本の農村の現実に真正面から向き合った存在でした。知られざる一台の背景と魅力をひもときます。
＜ 前の画像 次の画像 ＞ 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館） 小松製作所「農民車 コマツ」（取材協力：日本自動車博物館）関連記事
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