Замена аккумулятора на Renault Talisman
Дизель 1.5 л (110 л. с.), механика, передний, 2018 Минск, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вернувшись из командировки, машина не завелась. За 2 недели стоянки на морозе, разрядился аккумулятор.Я снял аккум, и сразу на зарядку.
Через сутки установил на машину и неделю катался без проблем. Дальше снова морозы и снова начал с трудом заводить. Было решено снять на пару дней и сделать профилактику. Открутив пробки на аккумуляторе,
проверил рефрактометром плотность электролита
в 4х из 6ти банках плотность была от 1,16 до 1,22. Т.е. в мороз электролит замерзал с такой плотностью и аккум уходил в разряд. Долив дистилированной воды до уровня и вооружившись двумя ЗУ, заряжал аккум 3 дня разными способами, разными токами и напряжениями, зарядом-разрядом с помощью лампочки, но плотность поднялась только в 3х банках и только на 0,2.
В итоге получилось по банкам:1 — 1,272 — 1,223 — 1,214 — 1,185 — 1,266 — 1,20
В общем при температуре до -5 можно ездить (и я проездил на нем еще 2,5 недели).А в -10 градусов уже при запуске увидел просадку до 9,8В.Я решил не ждать, когда в один момент не заведется авто и решил купить новый.Т.к. сейчас на рынке РБ ничего из европейских аккумуляторов не осталось (находил в магазинах самый свежий только 22 года выпуска), а на полках только Турция и РФ, то выбор пал на AKOM 6СТ-75 Евро+EFB (75 А/ч)
Оригинальный аккумулятор отработал 6,5 лету нового дата выпуска 2 декабря 2023 годаобещают 4 года гарантии, будем тестить) пока 3 недели полет нормальный, напряжение не проседает.
Цена вопроса: 110 $ Пробег: 169 200 км 11 января 2024 Метки: электроника 6 Ранее ТО-4 Замена масла и фильтров Далее Замена стойки стабилизатора на Renault Talisman Разместить рекламу Реклама