スカイライン GT-RのRB26・エアフロ・持病の対策・エンジンストール・アイドリング不調に関するカスタム事例
スカイライン GT-RのRB26・エアフロ・持病の対策・エンジンストール・アイドリング不調に関するカスタム事例2020年01月22日 14時27分
#RB26#エアフロ#持病の対策#エンジンストール#アイドリング不調 きょーすけ 日産 スカイライン GT-R BCNR3333に限らず、GT-Rはどれも好きです。 同じGT-R好きの方と知り合えたら嬉しいです😁
先日、買い物帰りに信号待ちでアイドリングが不安定になり、そのままストールしました。30分程度の道のりで二回ほど同じ症状が出ました。とうとう、うちの子にもRB26(というか、日産車？)の持病が出たか？ということで、まずは一番怪しいエアフロを取り外してきました。
コーキングをカッターで丁寧に切り落とし、軽くこじると蓋が外れます。
１ヶ所止まっているハンダを溶かし、銅板も外すと基盤が現れます。こちらは銅板をはずした直後。目視ではハンダにクラックや剥がれは見当たりませんが、何ヵ所か頼りない箇所はありますね。。。
こちらは手直し後。ほぼ全てのハンダを付け直し、頼りない箇所にはしっかり盛りました。
銅板を戻して。。。
コーキングのマスキングをして。。。
しっかり隙間をコーキングで塞ぎます。後は車に戻して症状が収まることを祈るのみ😒😒😒