. スズキ新型「アルト」まもなく登場!? “超”軽量化で「600kg以下」に? めちゃ楽しそうな「ウルトラライト軽」誕生か
スズキ新型「アルト」まもなく登場!? “超”軽量化で「600kg以下」に? めちゃ楽しそうな「ウルトラライト軽」誕生か
スズキ新型「アルト」まもなく登場!? “超”軽量化で「600kg以下」に? めちゃ楽しそうな「ウルトラライト軽」誕生か

スズキ新型「アルト」まもなく登場!? “超”軽量化で「600kg以下」に? めちゃ楽しそうな「ウルトラライト軽」誕生か

スズキ新型「アルト」まもなく登場!? “超”軽量化で「600kg以下」に? めちゃ楽しそうな「ウルトラライト軽」誕生か tags: スズキ, アルト, アルトワークス, テクノロジー, フルモデルチェンジ, 新型車

2024年7月17日、スズキは次世代の技術戦略説明会のなかで次期「アルト」の開発について言及し、10代目となる新型は、現行型からさらに100kgの軽量化を目指すと宣言しました。スズキの狙いについて紹介します。

< 前の画像 次の画像 > これが「次期アルト」!?[スズキ「次世代の技術戦略説明会」資料より] スズキ「アルト」歴代モデル重量の変遷[スズキ「次世代の技術戦略説明会」資料より] 8代目アルト開発時の軽量化対策例[スズキ「次世代の技術戦略説明会」資料より] 次期「アルト」開発に向けた車両軽量化の取り組み(イメージ)[スズキ「次世代の技術戦略説明会」資料より] [スズキ「次世代の技術戦略説明会」資料より] スズキの鈴木 俊宏 代表取締役社長(右)[スズキ「次世代の技術戦略説明会」] スズキの鈴木 俊宏 代表取締役社長[スズキ「次世代の技術戦略説明会」] スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(現行型・2021年12月発売の9代目) スズキ「アルト」(1979年・初代) スズキ「アルト」のベースとなった軽乗用車「フロンテ」(1979年) スズキ「アルト」(1984年・2代目) スズキ「アルトワークス」(1987年) スズキ「アルト」(1988年・3代目) スズキ「アルト」(1994年・4代目) スズキ「アルトワークス」(1994年) スズキ「アルト」(1998年・5代目) スズキ「アルトワークス」(1998年) スズキ「アルト」(2004年・6代目) スズキ「アルト」(2009年・7代目) スズキ「アルトエコ」(2011年) スズキ「アルト」(2014年・8代目) スズキ「アルト」(2014年・8代目) スズキ「アルト」(2014年・8代目) スズキ「アルト」(2014年・8代目) 次期「10代目アルト」はめちゃ「軽く」なる!?[写真は現行型(9代目)「アルト」]

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