ランド・ノリス、角田裕毅を抜けず「一部では別次元の速さ」―レッドブル低迷は”誇大” / F1アゼルバイジャンGP《決勝》2025
角田裕毅(レッドブル)を攻略できず7位に終わった2025年F1第17戦アゼルバイジャンGPを経てランド・ノリス(マクラーレン)は、特定の区間では「別次元の速さ」だったと語り、レッドブルを過小評価するのはやめるべきだと警鐘を鳴らした。
予選7番手にとどまったノリスは、終盤に角田の背後に迫りながらもオーバーテイクには至らず、結局1つも順位を上げられないままチェッカーフラッグを受けた。
英専門メディア『The Race』によるとノリスはレース後、「僕らが悪かったわけではないと思うけれど、ツノダについていくのがやっとだった。特定の区間に関してレッドブルは信じられないほど速く、追いつく余地すらなかった」と振り返った。
さらにRB21の競争力について、こう続けた。
「僕らも改善を続けているけど、レッドブルが過去に支配的な強さを見せてきた部分は今も健在で、それに関して僕らは依然として負けている。今日、レッドブルの後ろについて走ったとき、彼らが僕らとは別次元だった区間がハッキリとあった」
Courtesy Of McLaren
決勝に向けてダミーグリッドに向かうランド・ノリス(マクラーレン)、2025年9月21日(日) F1アゼルバイジャンGP
一方で、自身のマシンMCL39については「ドライブするのが大変で、常にナイフの刃の上を走っているようだった。遅すぎることもあれば、『いける』と感じた瞬間にロックアップして上手くいかなくなることもあった。今週末のクルマは、僕らに十分な自信を与えてくれなかった」と課題を口にした。
また、低ダウンフォースのサーキット特性がMCL39には合わなかったとしつつ、最大の敗因は、突風と小雨という「トリッキーなコンディション」のもとで行われた予選で上位に食い込めなかったことだと自己分析。「もし2番手からスタートしていたら、2位でフィニッシュしていたと思う」と語った。
このレースではマックス・フェルスタッペンがグランドスラムを以て完勝し、レッドブルに6月以来となる連勝をもたらした。これによりドライバーズ選手権では2位ノリスとの差を44点に、首位オスカー・ピアストリとの差を69点に縮めた。
レッドブルはイタリアGPで導入したアップグレードによりマシンバランスが安定し、競争力を取り戻しつつあるとみられる。
ノリスは「彼らが遅いことなんて滅多にない。だから彼らが速いことにいちいち驚くのはやめるべきだ」と総括した。
2025年F1第17戦アゼルバイジャンGPは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がポール・トゥ・ウインで制し、キャリア通算67勝目を挙げた。2位にはジョージ・ラッセル(メルセデス)、3位にはカルロス・サインツ(ウィリアムズ)が入り、移籍後初の表彰台を獲得した。
次戦はマリーナベイ市街地コースで開催されるシンガポールGP。10月3日にフリー走行1が行われ、ナイトレースの週末が幕を開ける。
- おすすめ
- F1
- ノリス
- 角田裕毅
- ホンダ
- マクラーレン
- レッドブル
- F1アゼルバイジャンGP
installDesktopホーム画面に追加
notifications更新通知を受け取る notifications更新通知を解除する
関連記事
- どのようにして角田裕毅は僅か2週間でペースを好転させたのか? バクーで結実した“特別コーチング”
- 今季最高6位の裏側―角田裕毅が「仕掛けなかった」真意、ローソン戦の裏に冷静な判断
- メキーズ「マックスに僅かコンマ数秒差」角田裕毅の健闘と貢献を高評価…レッドブル代表が見た”今季ベストレース”
- ルクレール、苛立ちバクー後の”珍道中”「これ以上悪くなることはないと思ってたのに…」暗闇の自撮りに突然現れた元相棒
- ハミルトン謝罪 ― 苛立つルクレール、約束された”順位返上”ならず…裏に何が
- 6台脱落…メルセデス1-2で新時代初戦制す、ホンダ勢は苦難のテストレースに / F1オーストラリアGP 2026《決勝》結果と詳報