ダイハツ LA610S タント フロントバンパー取り外し方
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ダイハツ LA610S タント フロントバンパー取り外し方2016年7月14日
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ダイハツ LA610S タントカスタムRSです。
こちらの車両は今まで鋼板だった外板パネルに樹脂パーツ(PP,ポリプロピレン)が搭載されています。
軽量化⇒燃費向上ですね！
下記参照(樹脂パネル)
- フードパネル
- フロントフェンダー
- バックドア
- スライドドア センターレールカバー
- フューエルリッド(給油口のふた)
フロントバンパーを取り外す時に注意したいのが樹脂のフロントフェンダーとの取付部です。
今までのバンパーサイドサポートとの固定方法とは違いスライドして取り外します。
それでは順を追って説明して行きます。
クリップが止まっている箇所
こちらがクリップが止まっている箇所です。
全て樹脂製クリップです。
金属製ボルトは使われておりません。
クリップの取り外し方
こちらがダイハツの定番クリップです。
- 名称：クリップ
- 部品番号：90044-68320
- 価格：￥160（税抜）
バンパー下側も同じクリップを使用しています。
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使用工具
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隠れクリップ
こちらが迷う箇所。
ナンバープレートを取り外して赤丸の樹脂のカバーを取り外します。
カバー(Frﾊﾞﾝﾊﾟﾌﾞﾗｹﾂﾄﾌﾟﾚ-ﾄ)を外すとクリップが隠れています。
- 名称：Frﾊﾞﾝﾊﾟﾌﾞﾗｹﾂﾄﾌﾟﾚ-ﾄ
- 部品番号：52137-B2030
- 価格：￥420（税抜）
※こちらの隠れクリップを外すのを忘れずに！！！
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バンパーサイドのクリップ
バンバーサイドに付いているクリップです。
- 名称：クリップ
- 部品番号：90044-67555
- 価格：￥100（税抜）
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こちらのクリップはマイナスドライバーやコインドライバーを使い90°回して取ります。
マイナスドライバーだとなめやすい時には用途は異なりますが
先端がストレート形状になった水栓ドライバーもオススメです。
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バンパーとフェンダーの接続部の外し方のコツ！
ちなみにフロントフェンダーは樹脂です！
クリップを取り外したらバンパーを取り外します。
コツは①の方向へ下げて②の方向へスライドさせてやると簡単に取り外すことが出来ます。
※今までのバチバチっと外すバンパーサポートタイプとは違うのでご注意を！！！
LA160Sムーブも樹脂バンパーです。
こちらのタントと一緒でスライドさせて取り外すタイプのフロントバンパーでした。
最近のダイハツ車はこの傾向にあります。
取り外せました
フォグランプの配線も取り外し、こんな感じでバンパーと取り外すことが出来ました。
フェンダーが樹脂ですので取り外す際にはスライドさせることを忘れずに！
※部品価格はH28年07月現在の価格です。
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