. 647ccエンジン搭載で“170馬力”!? 斬新「“RR”コンパクトカー」がスゴい！ 全長4mの“軽量ボディ”に「画期的パワトレ」採用！ 観音開きドアもイイ BMW「i3」どんなクルマ？
647ccエンジン搭載で“170馬力”!? 斬新「“RR”コンパクトカー」がスゴい！ 全長4mの“軽量ボディ”に「画期的パワトレ」採用！ 観音開きドアもイイ BMW「i3」どんなクルマ？
647ccエンジン搭載で“170馬力”!? 斬新「“RR”コンパクトカー」がスゴい！ 全長4mの“軽量ボディ”に「画期的パワトレ」採用！ 観音開きドアもイイ BMW「i3」どんなクルマ？

647ccエンジン搭載で“170馬力”!? 斬新「“RR”コンパクトカー」がスゴい！ 全長4mの“軽量ボディ”に「画期的パワトレ」採用！ 観音開きドアもイイ BMW「i3」どんなクルマ？

647ccエンジン搭載で“170馬力”!? 斬新「“RR”コンパクトカー」がスゴい！ 全長4mの“軽量ボディ”に「画期的パワトレ」採用！ 観音開きドアもイイ BMW「i3」どんなクルマ？
  • 2026.02.14
  • くるまのニュース編集部
tags: BMW, i3, EV/PHEV, コンパクトカー

コンパクトボディに観音開きドア＆カーボンフレーム、そして小排気エンジンを積んだ異色なPHEVおよびBEV（電気自動車）モデルのBMW「i3」。どんなモデルなのでしょうか。

＜ 前の画像 次の画像 ＞ 2014年に日本デビューした初代BMW「i3」 2016年の改良では、一充電走行距離70%アップの約400kmを実現 2017年にドイツで発表された改良版のi3と高性能モデル「i3s」 i3の高性能モデル「i3s」 2017年にマイナーチェンジしたBMW「i3」 2026年に登場予定のBMW新型「i3」

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